Sztuczna inteligencja (AI) od niedawna szturmem weszła nie tylko do życia prywatnego ale także do biznesu. W związku z tym Unia Europejska podjęła pierwsze kroki w celu uregulowania tej technologii, tak aby “służyła ona jako narzędzie dla ludzi, którego ostatecznym celem jest zwiększenie dobrostanu człowieka”. Przepisy aktu w sprawie sztucznej inteligencji zaczną obowiązywać w kilku
Umowne ograniczenia w zakresie stosowania sztucznej inteligencji
Ze względu na coraz częstsze wykorzystywanie sztucznej inteligencji (AI) w życiu codziennym ale również w otoczeniu biznesowym oraz związane z tym ryzyka w zakresie sposobu w jaki ta technologia wpływa na bezpieczeństwo danych, wielu przedsiębiorców decyduje się na umowne uregulowanie sposobu wykorzystywania AI przez swoich kontrahentów. Sztuczna inteligencja wykorzystywana jest do tłumaczenia dłuższych tekstów, zwłaszcza
Naruszenie dóbr osobistych i zniesławienie w relacjach biznesowych
O tym jak trudne i wymagające są wzajemne relacje i kontakty biznesowe pomiędzy kontrahentami nie trzeba nikogo przekonywać. W realiach codziennej współpracy często dochodzi do rozbieżności pomiędzy stronami, sprzeczności interesów czy nawet konfliktów. Są to wyzwania, z którym każdego dnia zmagają się menedżerowie oraz osoby zarządzające realizacją przedsięwzięć biznesowych. Wzajemne napięcia i ich eskalacja mogą
Kara umowna za niewykonanie zlecenia transportowego – stosowanie Konwencji CMR i postanowienia umowy.
Każdy prowadzący przedsiębiorstwo transportowe, czy to przewoźnik, czy spedytor zapewne nie raz zetknął się z problemem kary umownej nałożonej za niewykonanie zlecenia transportowego zgodnie z jego postanowieniami. W praktyce transportowej, spedytorzy (zleceniodawcy) doprowadzili do znacznego rozbudowania stosowanych umów zlecenia transportowego, poprzez wpisanie do niego średnio ok. 30 różnych postanowień, z czego wiele z nich zawiera
Europejski Plan Działania w zakresie energetyki wiatrowej
W dniu 24 października 2023 r. Komisja Europejska przedstawiła „European Wind Power Action Plan” [dalej: „Plan Działania”] stanowiący wytyczne działań, które mają zmierzać do przyspieszenia rozwoju energetyki wiatrowej w Europie. Plan Działań stanowi długo wyczekiwany plan wsparcia energetyki wiatrowej i ma wzmocnić konkurencyjność europejskiej produkcji energii wiatrowej, zwłaszcza w walce z producentami z Chin. Plan
ZMIANY W PRAWIE O ODNAWIALNYCH ŹRÓDŁACH ENERGII
W październiku wszedł w życie pakiet nowych regulacji odnoszących się do działalności i rozwoju sektora odnawialnych źródeł energii w Polsce (OZE), które zostały przyjęte ustawą z dnia 17 sierpnia 2023 o zmianie ustawy o odnawialnych źródłach energii oraz niektórych innych ustaw. Nowelizacja prawa odnawialnych źródeł energii służy wdrażaniu w Polsce przepisów dyrektywy Parlamentu Europejskiego i
WALORYZACJA KONTRAKTÓW
Znacząca większość zawieranych kontraktów charakteryzuje się rozciągnięciem ich realizacji w czasie, a tym samym pomiędzy momentem przygotowania ofert, a faktycznym momentem rozpoczęcia oraz realizacji umów upływa zazwyczaj znaczny okres. Powoduje to zwiększenie prawdopodobieństwa zaistnienia pewnych zdarzeń, które bezpośrednio lub pośrednio powodują nieadekwatność w zakresie wzajemnych świadczeń stron. W okresie ostatnich kilku lat problem ten stał
NOWE OGÓLNE POLSKIE WARUNKI SPEDYCYJNE
Daleko idące zmiany uwarunkowań rynkowych, cyfryzacja, postęp technologiczny, sytuacja geopolityczna i jej wpływ na możliwości realizacji zleceń, nowe regulacje prawne i związane z tym wyzwania, te wszystkie okoliczności spowodowały, iż po dwunastu latach od opublikowania poprzedniej wersji, doczekaliśmy się nowej odsłony tj. Ogólnych Polskich Warunków Spedycyjnych 2022 („OPWS”) Polskiej Izby Spedycji i Logistyki. OPWS w
ZARZĄDY PORTÓW ZAJMĄ SIĘ OBSŁUGĄ MORSKICH FARM WIATROWYCH?
W dniu 30 października 2021 wchodzi w życie zmiana do ustawy o portach i przystaniach morskich [„ustawa portowa”] zezwalająca podmiotom zarządzającym portami na „świadczenie usług portowych dotyczących obsługi budowy i eksploatacji morskich farm wiatrowych”. Zmiana wprowadza kolejny wyłom w zasadzie ustrojowej portów o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej polegającej na rozgraniczeniu funkcji administracyjno-zarządzającej (podmioty zarządzające
DELEGOWANIE PRACOWNIKÓW DO PRACY W NIEMCZECH
Na mocy art. 3 dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/957 z 28 czerwca 2018 r. zmieniającej dyrektywę 96/71/WE dotyczącą delegowania pracowników w ramach świadczenia usług państwa członkowskie Unii Europejskiej zobowiązane zostały do wdrożenia we własnych porządkach prawnych zasad wynikających z tej dyrektywy do 30 lipca 2020 r. To istotna informacja m.in. dla polskich pracodawców